材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)[1] 和TECCO高强度钢丝格栅 。
折叠编辑本段构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。
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主动防护网锚杆施工要求详解!锚杆施工
锚杆机械
50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工,一般锚杆倾角与水平面夹角为15°
锚杆锚筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要连接的,可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。
②锚杆施工
Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。
Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中,须保证钢板与处理后的披面紧密接触,同时要保证铜板平面与锚索的垂直
Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸,成孔时孔深应比设计孔深稍长50c
IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符,安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架,钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下
V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥,水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥,水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥
Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆,端部设鸡心环)
SNS主动防护落石网公路、铁路、水利等工程建设与自然环境密切相关。其工程规模大,项目多,涉及面广,土石填挖工程形成的大量土石裸l露边坡,破坏了既有植被,对当地生态环境影响较大,以往通常采用单纯的工程防护,如浆(干)砌片石、喷锚防护等,主动边坡防护网商铺,这些工程措施都导致原有植被破坏、水土流失、滑坡、边坡失稳等一系列生态环境和工程问题。四川龙盾交通工程有限公司至成立以来,我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,主要生产开发经营高速公路坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏等各种丝网制品。国家已经十分重视工程建设中的生态建设和环境保护,工程建设中的生态建设、环境保护已提上议程,主动边坡防护网吨,这对整个工程建设的可持续发展战略的实施起到了推动作用。
主动防护网GER2铁丝格栅同GAR2但用铁线缝合同GAR2,但危石块体较小且寿命要求较短时采用,以碎落防护为主。GTC-65A、TECCO-65格栅预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆)同GPS2能满足可达100年的更长的防腐寿命要求,但其加固能力仅为其70~80%左右,不适合于体积大于1m3大块孤危石加固。sns主动防护网是洞开型防护网产品,地下水能够自在分泌避免了由于地下水压力的下降而惹起的边坡失稳标题。GTC-65BTECCO-65格栅同GAR1同GAR1,能满足可达100年的更长的防腐寿命要求,但不适合于体积大于1m3大块落石防护GPS2主动防护网以热镀锌钢丝绳为主要材料的主动防护系统具有高韧性、髙防护强度、易铺展性等优点。
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以上信息由专业从事APS-300主动防护网厂家的龙盾交通于2024/12/17 19:34:59发布
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